Mobility Insights

Um die im Netz anfallenden Mobilfunkdaten datenschutzkonform auszuwerten, hat das Unternehmen ein Verfahren entwickelt, das die zugrunde liegenden Daten sicher anonymisiert und schützt. So können aus den Daten nützliche Erkenntnisse für Wirtschaft und Gesellschaft entstehen. Die Karte stellt Reisebewegungen als Tropfen dar, die immer signifikante Gruppen von Reisenden abbilden. Visualisiert werden die Daten dabei als direkte Quelle-Ziel-Beziehungen zwischen deutschen Postleitzahlgebieten, und das als Gesamtverkehr quer über alle Verkehrsmittel hinweg. Wie das Fraunhofer Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO) in Stuttgart mit der Studie „Potenzialanalyse zur Mobilfunkdatennutzung in der Verkehrsplanung“ bestätigte, sind die anonymisierten Daten gut für die Verkehrsplanung verwendbar. Die Analyse eröffnet zahlreiche Anwendungsmöglichkeiten für die Planung im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV), im Städtebau oder für neue Formen der Mobilität wie individuellen öffentlichen Verkehr (IÖV).

Die Berechnung des Tagesstarts basiert auf allen Reiseaktivitäten, welche innerhalb eines Postleitzahlgebietes von Montag bis Donnerstag zwischen 5:00 Uhr und 20:00 Uhr starten. Diese Auswahl reflektiert das durchschnittliche Reiseverhalten an Werktagen. Um den deutschen Bundesdurchschnitt zu ermitteln, wurde zunächst die Stunde mit der höchsten Reiseaktivität berechnet. Dabei wurde festgestellt, dass diese zwischen 7:00 und 8:00 Uhr morgens liegt. Innerhalb dieser Stundenkategorie wurde eine Normalverteilung angenommen und die Reisefrequenzen minutengenau aufgeteilt. Als letzter Schritt wurde der kumulierte prozentuale Anteil an den definierten Tagesgesamtreisen betrachtet und der Median der 7-Uhr-Kategorie als durchschnittlicher bundesweiter Startzeitpunkt festgelegt. Für Gesamtdeutschland ergibt sich daraus ein Startzeitpunkt von 7:29 Uhr, was einem kumulierten prozentualen Anteil an den definierten Tagesgesamtreisen von 13,845% entspricht. Anschließend wurde dieses Vorgehen für jedes einzelne Postleitzahlgebiet wiederholt und der Zeitpunkt identifiziert, an dem die Reisefrequenzen den Grenzwert von 13,845 % der definierten Tagesgesamtreisen erreichen. Daraus lässt sich der Startzeitpunkt jedes Postleitzahlgebietes mit dem bundesweiten Durchschnitt vergleichen. Für etwa fünf Prozent der Postleitzahlen gibt die Datenvisualisierung keinen Wert aus. Auch dies geschieht aus Gründen des Datenschutzes: Die Data Anonymization Platform von Telefónica nimmt Gebiete von der Analyse aus, in denen während des betrachteten Zeitraums zwischen 5:00 und 20:00 Uhr während mindestens einer Stunde zu wenige Personen unterwegs waren.